（1）鐵芯：采用30Q130高導(dǎo)磁硅鋼片，同時采用先進(jìn)的3～6級step-lap core stacking步進(jìn)多級疊片方式，有較降低了空載損耗、空載電流和噪聲。
（2）繞組：電磁線采用了高導(dǎo)電率的無氧銅導(dǎo)線，繞組采用園筒式、雙餅式和新型螺旋式等結(jié)構(gòu)的整體套裝新工藝，使產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更緊湊，主絕緣能等到有效保證，對首尾層進(jìn)行加強(qiáng)，提高了絕緣性能。繞組外表面纏繞高強(qiáng)度的緊縮帶，提高了繞組的機(jī)械強(qiáng)度，使產(chǎn)品的抗沖擊能力和抗短路能力大提高。
（3）器身：器身絕緣墊塊均采用高強(qiáng)度的層壓木和層壓紙板支撐，使繞組的端部的支撐面積達(dá)到95%以上，進(jìn)一步提高了產(chǎn)品抗短路能力，提高產(chǎn)品的運(yùn)行可靠性。器身與箱蓋的連接采用了呆板帶緩沖結(jié)構(gòu)，克服了器身“懸空”和“頂蓋”現(xiàn)象。采用高強(qiáng)度的絕緣材料包繞
（4）油箱：油箱采用散熱油管（雙排和三排油管采用插片方式），或采用階梯片式散熱器，在同樣的箱壁面積下增加了散熱能力；測算也可根據(jù)用戶要求安裝片式散熱器或采用波紋油箱，及強(qiáng)油風(fēng)冷或強(qiáng)油水冷散熱器。油箱表面處理：變壓器外殼油漆采用“三防漆”（防鹽霧、防濕熱、防霉菌），此漆與底漆附著力強(qiáng)，裝飾性好，薄膜耐油性，耐腐蝕性、保光性、保色性較好，有良好的流平性和遮蓋力。
產(chǎn)品參數(shù)
